складається з 517 автобусів, в основному розподілених між автомобілями, які працюють на дизельному паливі та стисненому природному газі (СПГ), з шість акумуляторних електробусів (BEB), які надійшли в автопарк у 2021 році. Ці дизельні та СПГ-автобуси були введені в автопарк між 2010 і 2022 роками. Середній вік автомобіля в цьому парку становить 5 років.
Результати: станом на серпень 2023 р. Зараз MARTA експлуатує шість електробусів.
Китай Чилі прагне мати другий за величиною парк електробусів у світі після Китаю.');})();(function(){window.jsl.dh('N8roZuSHJp2GwbkPlL_hYQ__34','
Згідно з нещодавно оприлюдненими даними Федеральної транзитної адміністрації, у 2022 році на дорогах було 1873 активних електробусів, порівняно з 1548 у 2021 році. Активні повністю електричні автобуси становлять приблизно 3 відсотки від 60 995 приміських, муніципальних і тролейбусів громадського транспорту в країні.
Зараз у своєму парку близько 500 електронних автобусів, Бенгалуру має друге місце за кількістю електричних автобусів у парку громадського транспорту, поступаючись автопарку Делі, який налічує 800 чоловік.
Новий повністю електричний лондонський автобус має активну підвіску, батарею на 532 кВт/год і потужність понад 400 к.с.. Задній привід, 402 к.с. і 443 фунт-фут крутного моменту. Ні, це не новий суперкар, це двоповерховий автобус BYD BD11.