24 липня 2008 року компанія Ford оголосила, що залишить завод у містах-побратимах відкритим до 2011 року. Завод випустив останній автомобіль 16 грудня 2011 року і був закритий.
Книга також частково покладає провину на потребу Ford повернутися до прибутковості після початку 2000-х. Фінансові переваги закриття заводу в Сент-Полі описані в останньому розділі. «Різке падіння продажів спровокувала «гру в музичні стільці», щоб побачити, який із сімнадцяти складальних заводів Ford закриється.
ДЕТРОЙТ – Майже 9000 UAW раптово звільнилися з роботи в середу, 11 жовтня, фактично закривши Ford Завод вантажівок Кентуккі. Завод у Луїсвіллі є найбільшим підприємством Ford. Він створює лінійку пікапів Ford Super Duty, Ford Expeditions і Lincoln Navigator.
Очікується, що будівництво парку завершиться наприкінці осені 2024 року. Парк включатиме футзальний майданчик, зрошення, відкриті газони, місцеві насадження та дерева, а також територія, де можуть бути громадські сади, якщо є група, яка зацікавлена в нагляді за цим.
Ford очолить перехід Америки на електромобілі з новим Мегакампус BlueOval City у Теннессі та два акумуляторних заводи в Кентуккі; Інвестиції в розмірі 11,4 мільярда доларів США для створення 11 000 робочих місць і створення нової лінійки передових електромобілів.
Форд мав складальні підприємства в Міннеаполісі та Сент-Піч. Павло. Вони стали функціонально застарілими з розвитком рухомої конвеєрної лінії. Ford Center, на 420 Fifth St. у Міннеаполісі, був найвищим автомобільним заводом на момент свого відкриття в 1912 році.