Якщо не брати до уваги іномаркові карбюратори, то на двигуни 402, 417, 410, 414, 24Д, 421 краще піде перепиляні К-135 та К-88 (К-88А, К-89).
Вам знадобиться один інструмент шліцева викрутка. Суть процедури регулювання проста та зрозуміла. На карбюраторі двигуна є два гвинти – їх називають гвинт "якості" і гвинт "кількості". Перший гвинт змінює площу отвору, через нього в двигун подається суміш бензину та повітря.
Заведіть мотор, дайте йому хвилин п'ять поторохтіти, щоб прогрівся. Відрегулюйте холости обороти (ХО) гвинтом кількості: закручуючи – дросель піднімається і ХО збільшуються; а викручуючи – дросель опускається і ХО зменшуються. Встановіть оберти те щоб скутер працював на знижених ХО.