Правила виробництва AMA (вперше запроваджені в сезоні 1986 року) стверджують, що будь-які мотоцикли, які беруть участь у змаганнях AMA Pro Racing Motocross або Supercross, повинні бути омологовані, що означає, що певна кількість машин має бути доступною для придбання всередині США, перш ніж хтось візьме участь у змаганнях на цих мотоциклах у зазначеному … 9 лютого 2017 р.
(3) Нове правило вилучення. Розділ 5.2 книги правил AMA Supercross говорить: «Якщо гонщик виграє чемпіонат 250SX у своєму четвертому чи більше сезоні, цей гонщик матиме право брати участь у змаганнях у класі 250SX лише наступного сезону..”
У змаганнях можна використовувати лише мотоцикли, омологовані AMA. Омологація — це лише дивовижний спосіб переконатися, що жоден гонщик чи команда не з’явиться на перегонах зі спеціальною одноразовою машиною, яка недоступна в базовій формі для всіх інших гонщиків у перегонах.
(7) Червоний Хрест. Під час головної події Supercross, якщо гонщик стрибає під час прапора Червоного Хреста, він буде закріплений за будь-якими здобутими позиціями та покараний вилученням очок і грошових коштів, що дорівнюють двом позиціям у кінцевих результатах, плюс два додаткові очки.
Починаючи з сезону 2024 року, чинний чемпіон Чемпіонату з супермотокросу в класі 250cc & 450cc використовуватиме фіолетову табличку з жовтими номерами, щоб означають свій статус чемпіона SMX.
Правило вісімок AMA Замість того, щоб додавати загальний час сеансу для всіх використовуваних часових кодів, вони розглядають кожну окрему одиницю. Ви не можете виставити рахунок за одиницю, якщо лікування один на один не тривало принаймні 8 хвилин.