Порівняння зовнішнього стилю Спереду – спереду капот 992 має гостріші краї на відміну від вигнутої природи капота 991. Цей скульптурний дизайн капота віддає належне моделям 911 1970-х років. Подібним чином вентиляційні отвори овальної форми 991 тепер мають більш прямокутний вигляд на 992.
У стилі «11» як третій стоп-сигнал посередині заднього каналу передують 9 вертикальних ламелей, що непомітно вказують на «911» як модель. У порівнянні зі своїм попередником, 992 став на 45 мм (1,8 дюйма) ширшим і тепер використовує алюмінієві панелі кузова. 992 також має новий задній бампер із більшими вихлопними наконечниками, ніж у його попередника.
Восьме покоління Porsche 911, (992), 2018–тепер «І навіть незважаючи на всі інновації, 911 залишається тим, чим він був із самого початку: спортивний автомобіль пуристів і пульсуюче серце Porsche.
Базовий 911 відомий як Carrera, з фірмовою формулою моделі із заднім приводом і заднім приводом. Carrera S додає ширшу позицію та більше потужності. Чотири вихлопні труби, які мають більшість моделей S, є ключовою відмінністю від стандартної Carrera, яка має подвійні вихлопи..
Розмір 992 – це щось інше. Звичайно, він має те саме 1852 мм кузов як у 991, але новий 911 тепер набагато ширший спереду, і ширина колії також зросла – 13 мм ззаду та монументальні 50 мм на передній осі. Результат цього зростання подвійний.
Порівняння зовнішнього стилю Спереду – спереду капот 992 має гостріші краї на відміну від вигнутої природи капота 991. Цей скульптурний дизайн капота віддає належне моделям 911 1970-х років. Подібним чином вентиляційні отвори овальної форми 991 тепер мають більш прямокутний вигляд на 992.