Литі моделі коштують дорожче, відремонтувати їх складніше. Але вони міцніші сталевих, виглядають набагато привабливіше, краще витримують удари при попаданні в ями. Легкосплавні обода легше штампованих. Але на них налипає бруд, сніг, через що вага розподіляється нерівномірно, погіршується керованість автомобіля.22 серп. 2017 р.
Литі диски легші за сталеві приблизно на 20%. Вони мають велику різноманітність дизайнів, що дозволяє вибрати той, який більше підійде для вашого автомобіля. Крім того, краще йде охолодження гальм, за рахунок великих (в порівнянні зі сталевим диском) вентиляційних отворів.
Головна перевага алюмінієвих дисків – їхня вага. Вони в 1,5 рази легші за сталеві, тому навантаження на ходову автомобіля набагато нижче. А це означає, що маневреність та керованість машини стає вищою, а час розгону – менше. Збережена копія
Ковані, незважаючи на назву, не кують – застосовують різновид гарячого штампування. При цьому ковані поєднують деякі переваги штампованих та литих. Вони міцніше, Чим литі, що дозволяє їх робити легшими. І, як штамповані, досить еластичні – схильні скоріше гнутися, а не тріскатися.