Хрипки, що доносяться з вашого двигуна, можуть бути ознакою проблеми. Серед можливих винуватців забиті паливні фільтри, несправні компоненти запалювання (наприклад, свічки або дроти) і навіть пошкоджені каталізатори – усе це може призвести до зниження продуктивності вашого автомобіля через коливання при прискоренні. 12 лютого 2023 р.
Якщо згоряння не відбувається в належний час, випускний клапан відкривається, поки паливно-повітряна суміш ще займається. Потім вибух викликає «витікання» з циліндра, що призводить до гучного тріскання. Якщо ваша машина видає тріск, коли ви повертаєте, це може бути ваш ШРУС.
Скоріш за все чути тріск під час повороту керма навантаження або пошкодження кріплення амортизатора, який в ідеалі розроблено як пружинне сидіння та подушку між пружиною автомобіля та панеллю кузова.
Якщо ви чуєте тріск з-під капота, це може означати проблема зі свічками запалювання або дротами свічок запалювання, або паливний фільтр забитий і потребує заміни. Це також може означати проблему з каталітичним нейтралізатором автомобіля, частиною вихлопної системи.
Шипіння або шипіння Важко почути, коли машина працює, але якщо ви почуєте це, коли машина зупиняється, це зазвичай вказує на витік під капотом. Оскільки двигун гарячий, усе, що капає на нього, призведе до шипіння.
Щоб позбутися цього надокучливого хлопка динаміка, перевірте з’єднання за межами динаміка, як-от кабелі, і переконайтеся, що вони на місці. Якщо це не вирішить проблему, перевірте та очистіть роз’єми динаміка та вихідного пристрою, щоб уникнути накопичення пилу та іржі.
Струск двигуна: тріск двигуна може бути спричинений безліччю проблем, зокрема забрудненим повітряним фільтром, забитим паливним фільтром, брудними або зношеними свічками запалювання, пошкодженими дротами свічок запалювання, водою в бензині чи проблемами із запалюванням.