– велика маса силової установки – порівняно з турбованим двигуном аналогічного обсягу; – атмосферний двигун програє турбіні в динаміці; – він не здатний підтримувати високу потужність при їзді в горах, де повітря розряджене.
Крім того, його вузли (особливо у двигунів 1-1,5 літра) працюють у набагато жорсткіших умовах, ніж у аналогічного за обсягом.атмосферника». Все це означає, що ресурс та надійність турбодвигунів за визначенням набагато нижчі, ніж у атмосферних конкурентів. Збережена копія
Відповідь на це запитання проста і однозначна. турбо мотор, Який зібраний правильно дасть фору будь-якому, навіть самому «злому атмо». Атмосферний двигун, який раніше вважався найпотужнішим, використовується у боллідах Формули-1.